Oberleitungsomnibus

Obus; O-Bus; Trolleybus; Oberleitungsbus; gleislose Bahn (veraltet)

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Ober|lei|tungs|om|ni|bus 〈m.; -ses, -se; kurz: Obus〉 Omnibus mit elektrischem Antrieb, entnimmt seinen Strom der zweipoligen Oberleitung

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Ober|lei|tungs|om|ni|bus, der:

Omnibus mit Elektromotor, der seine Energie durch eine ↑ Oberleitung (2) erhält.

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Oberleitungs|omnibus,

 

O-Bus, Obus, Trolleybus ['trɔli-], nicht schienengebundenes Nahverkehrsmittel zur Personenbeförderung; von Elektromotoren angetrieben, die den Strom einer zweipoligen Fahrleitung (550-800 V Gleichspannung) entnehmen. - Der erste Oberleitungsomnibus (Versuchsfahrzeug) wurde 1882 von W. von Siemens vorgestellt; 1901 schuf der Elektroingenieur Max Schiemann (* 1866, ✝ 1933) den ersten entwicklungsfähigen Oberleitungsomnibus.

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Ober|lei|tungs|om|ni|bus, der: Omnibus mit Elektromotor, der seine Energie durch eine ↑Oberleitung (2) erhält; Kurzwort: Obus.